在陕煤小保当公司一号煤矿原煤运输系统中，安装着一种条状物的橡胶皮子，它毫不起眼，但作用不容小觑，能够有效的减少运输过程中煤块的洒落，在生产顺行同时降本创效，是该公司近些年来鼓励员工立足岗位、深挖内潜、自主创新的一个缩影。

“班长，换这么一块挡煤皮子可太难了，不好拆也不好装，花费了半个班的检修时间，你看我这一脑门子的汗，咱们要想想办法呀。”

“下班了咱一起凑凑劲，把这个问题尽早解决掉，省的一直这么受累。”该矿皮带运输队检修班长王强又一次擦去额头的汗珠，皱着眉说道。

以往，每次检修更换破损的挡煤皮子，令人头疼不已，大费周折才能将锈迹斑斑的螺丝拆卸掉，然后三人一组配合，费力才能将裁割好的挡煤皮子放在挡煤板和胶带之间，合适的位置也需要反复调整，两人一前一后扶住挡煤皮子，一人负责透过挡煤板上的螺丝孔做好标记，再用“皮带冲”打孔，重新用螺丝固定。

这种操作方式不仅增加了井下工人的劳动强度，打孔过程中也存在误伤的风险，同时有一个棘手的问题困扰大家，那就是在固定好挡煤皮子以后，无法进行上下调节。在经过一段时间使用后，挡煤皮子与运输胶带摩擦造成间隙增大，起不到挡煤作用，必须再次更换。久而久之，就造成了挡煤皮子数量极大的消耗，短短一个月，上仓胶带运输系统就要消耗掉50块1800mmx200mm的挡煤皮子，仅此一项就给区队材料费用带来很大的压力。

如何在检修时间提升工效？如何在材料投入中降低消耗？在陕煤小保当公司“降本增效”的号召下，这成为了皮带运输队迫切需要解决的问题。

“工作是努力干出来的，一次不成功就多尝试几次。”在一次班前会上，班长王强掷地有声地说出这句话，作为技师的他决定直面这个难题。

随即，王强和班组内的技术能手开始认真研究探讨、反复模拟验证，最终利用厚5mm的钢板，巧妙的设计出锥形插销和配套使用的“L”型卡扣，再现场配合1米长的角铁，将挡煤皮子紧紧的“夹”在挡煤板与角铁之间。在反复讨论、推敲，现场将设计一遍又一遍优化，终于完成了对新工艺的改造升级。

现在，当输送带与挡煤皮子间的缝隙增大时，只需松动插销，降低挡煤皮子的高度，与胶带接触，再重新紧固插销即可完成检修任务。

“现在挡煤皮子的更换频次明显减少了，原来一个月就要更换一次，现在一个季度才损耗一块；以前需要3个工人作业2个小时才能完成的更换任务，现在只要2个人，不到1个小时就能完成。应用在原煤输送系统各段，一年下来能节约材料费用80余万元。”该队技术员闫聪对省下来的材料费自豪地说道。