今年以来，蒲白建新煤化涌现出一大批弘扬“艰苦创业、埋头苦干、拼搏奉献、敢为人先”的优秀青年代表，他们活跃在各个重要岗位上，用实际行动展示了新时代工匠精神的独特魅力。    

钻研业务的干将

李昊拿起一截弯头说：“前段时间发现车辆在载荷过高且遇到陡坡转向时，刹车器旁的高压油管容易崩裂。我们就改进管路，加装这样一截弯头，使问题顺利解决。”自2014年入职以来，该公司综合队的李昊一直扎根于优化无轨胶轮车性能，专注驾驶技术的推广应用。

他详细统计运维保养的相关数据，全面剖析胶轮车近一段时间内经常出现的问题，建立了“一车一档、一档四表”的管理制度，使每辆车的行车记录、排查记录、保养记录、维修记录一应俱全，实现随时待查。

经他提议后，该公司为胶轮车驾驶室改装倒车灯，便于倒车安全确认；对胶轮车的电源控制箱、空气滤清器进行改装，减少长料装卸发生碰撞风险；在支架车更换液压油、柴油箱口位置加装滤网，预防杂物、煤渣掉落油箱，避免滤芯堵塞及大泵损坏；同时，更换支架车电源控制箱位置，防止车辆转弯角度小造成电源控制线路的损坏，不断提升车辆安全性能。一年下来，李昊持续改进优化设计、配件共计36处，成为大家口中能开、会修的“车神”。

攻坚克难的先锋

为了提高瓦斯检测实战水平，乔明毅总是一有时间就去仪器室进行监测监控故障判断练习，常常一练就是几个小时。在工作中，无论是调校传感器，还是修旧利废，每一项工作他都认真对待，从来没有半点马虎。

“我们成功啦！”2022年3月的一天，乔明毅看着新组装成功的新传感器，激动地和工友们分享喜悦。针对甲烷传感器他积极编制“看、听、查、修、验”维修五步法，他把报废的安全监控分站喇叭嘴密封圈等配件拆卸下来，供分站二次使用；把报废传感器的报警灯外罩、提手、航空插口拆卸下来用到同类型损坏的传感器上，仅一年就为公司节省30余万元材料费用。

针对安全监测的工作中出现的异常报警信息（突然从小数值变为报警数值）、分站信号中断等存在问题，他提议提高传感器的供电电压，将输出信号改为数字式，令多个传感器共用一根线缆，大大优化设备布置结构，减少设备安装数量（分站17台、模拟量传感器19台），成功排除监控系统故障及事故隐患200余起。在2021年山西焦煤杯比赛中，乔明毅荣获“安全仪器监测工”一等奖，这背后是他扎根井下、脚踏实地、埋头苦干，日复一日的勤学苦练。

薪火相传的大拿

现在只要井下煤机突发故障，现场维护员处理不了的，所有人都会想到该公司综采队的李博。他把多年积累的经验有机融入、嫁接到智能化设备检修工作中,练就了观、听、感三大检修绝活，即设备运行时，用眼睛观察指标变化、跺聆听声音变化、用身体感知温度变化,让“故障病变”未病先防、既病防变。

为尽快分析判断故障，李博经常随身携带一个笔记本，在每次处理完电气故障后，都把一些故障现象详细地记录下来，然后回家分析，不懂的就请教更专业的人员或查阅相关书籍，寻找最佳技巧方法，触类旁通、举一反三，如今井下设备一旦出现电气故障，他就可以根据推理分析，准确地判断故障点，真正做到了“手到病除”。

“干一行，就要爱一行、精一行，工作才会有底气，才能做出成绩。”朴实的话语透出李博的执着与坚韧。李博通过“理论识图讲解+现场技术指导+假想故障考验”的独特教学方式，带动了一批又一批的基层队组年轻人成为企业的机电检修骨干力量。他带领过的8名徒弟中，现有2名成为科长，6名成为技师和高级技师，形成了良好的“传帮带”效应。